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网易汽车6月16日报道 吉利汽车正式推出第5代（丨）i-HEV智擎混动版。新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，共推出3款车型，官方指导价8.79-9.79万元，限时感恩价7.89—8.89万元。上市期间，厂家同步推出包含现金抵扣、置换补贴、金融方案在内的多重购车权益。
购车权益
向上现金礼：1000元定金抵扣10000元购车款
向上焕新礼：置换补贴至高7000元
向上感恩礼：帝豪老用户专属换购金3000元（可与焕新礼叠加）
向上金融礼：限时5年贷款，前3年免息或4年2年0息
向上流量礼：首任车主基础流量终身免费，3年免费娱乐流量（10G/月）
向上质保礼：整车及动力总成4年或15万公里质保（限非营运车主）
帝豪i-HEV智擎混动版延续家族化设计语言，前脸采用\"中流砥柱\"直瀑式格栅，全系标配AGS主动进气格栅，搭配LED前大灯与三段脉冲式LED日间行车灯。车尾采用LED超红光尾灯，配合双边排气装饰，整体呈现\"前端后正\"的三厢轿车体态。
车身配色提供云纱白、墨岩黑、峰芒银、灰、松壑蓝、千山青六种选择。尺寸方面，新车长宽高分别为4815\\1885\\1480mm，轴距2755mm，在同级紧凑型轿车中具备明显的长度优势。
外观配置上，全系配备大灯自动开闭、伴我回家、高度调节功能，以及四门车窗一键升降（带防夹）和外后视镜电动调节（带除雾）。追光版、登峰版额外提供外后视镜电动折叠。
座舱提供三种配色方案：驭风版、追光版标配星夜黑，追光版可选装凌云灰，登峰版专属配备旷野棕。全系标配10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸高清中控屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统，支持小窗模式、SmartBar、全场景语音助手、高德810导航、在线智能导航、手机蓝牙钥匙、远程控制、整车OTA升级等功能。手机互联方面兼容Flyme Link、Carlink及华为HiCar三种协议。
内饰细节上，全系配备皮质多功能方向盘和琴键式中控按键，追光版、登峰版升级豪华水晶挡把。音响系统方面，驭风版为4扬声器，中高配为6扬声器高保真音响。
全系采用棉花糖皮质座椅。驭风版主驾6向手动调节、副驾4向手动调节；追光版主驾升级为6向电动调节；登峰版则实现主副驾双电动调节（主驾6向+副驾4向），并额外配备前排座椅加热与通风功能。
空间表现上，新车拥有同级领先的85.1%得房率，第二排空间表现突出。后备厢标准容积610L，车内设置27处魔术储物空间及8.8L隐藏式桥洞储物。第二排座椅支持4/6比例放倒，全系标配后排中央扶手（带杯架）。
新车搭载GEEA 3.0电子电气架构。驭风版标配定速巡航、倒车影像+动态引导线；追光版、登峰版则配备完整L2级智能驾驶辅助系统，包含ICC智能巡航辅助、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、ELKA紧急车道保持辅助、TSR交通标志识别、TAA大型车辆智慧避让、IHBC智能远近光灯控制等功能。泊车辅助方面，中高配车型配备上帝之眼540°透明底盘及后泊车雷达。
舒适配置上，全系配备全自动恒温空调、后排空调出风口、CN95空调滤芯。充电接口方面，全系标配前排12V电源、2个Type-C+1个Type-A接口，追光版、登峰版额外配备50W无线风冷快充。
车身采用星甲笼式结构，配备六横六纵框架式保护、三叶草泄力结构与发动机下沉技术，高强度钢占比达70%，关键部位采用1500MPa热成型钢一体式门环。被动安全方面，全系标配主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前后贯穿式双侧安全气帘，以及第二排ISOFIX儿童座椅接口。
主动安全全系标配ESP车身稳定、ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HAC上坡辅助、BOS刹车优先、碰撞安全断油、后备厢逃生装置及TPMS直接式胎压监测。
帝豪i-HEV智擎混动版搭载吉利i-HEV智擎混动系统，采用\"电混同构\"方案，由1.5L混动专用四缸发动机与DHT 11合1混动专用电驱组成。
发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m，驱动电机峰值功率140kW，峰值扭矩240N·m。
该系统依托全域AI 2.0技术赋能，首次搭载吉利星睿AI云动力2.0大模型，可实时感知车外温度、湿度、海拔及坡度，智能匹配最优油电策略。在海南环岛高速实测中（总里程约613km，平均气温30℃+），以百公里综合油耗2.22L的成绩创造吉尼斯世界纪录。
技术层面，发动机工作时长较传统混动减少27%以上，80%以上工况具备电驱体验。通过自研EOC发动机阶次噪声主动控制及智能停机位置预测技术，启动震动降低32.7%，整车噪音仅比纯电车高1分贝。
在10万元以内紧凑型轿车市场，帝豪i-HEV智擎混动版将与长安蓝鲸超擎HEV形成直接竞争，同时也将分流部分丰田的潜在用户。其核心优势在于2755mm长轴距带来的空间表现、超低油耗、丰富的智能配置以及7.89万元起的亲民定价。
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